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SBL超級籃球聯賽23日首戰由裕隆對戰璞園，裕隆此役賽前防守策略成功，讓璞園全場命中率僅3成出頭，加上自家射手狀態回溫，終場便以78比63拿下勝利。
「男模」呂政儒開賽手感便相當火熱，連續投進4顆三分球，幫助裕隆首節打完就取得25比18領先，次節周柏臣、胡凱翔挺身而出，璞園則彷彿籃框加蓋，單節命中率不及3成，讓裕隆半場便取得44比29領先。
進入下半場璞園依舊找不到準心，戴維斯（Quincy Davis）因身體不適下場後更讓周柏臣和賀夫（Herve Lamizana）在禁區逞凶，周柏臣在成功封阻對手後還激情吶喊，展現強烈鬥志，裕隆在第三節將比分拉開至20分以上，就此讓比賽定調。
裕隆以周柏臣攻下15分最南投縣鹿谷鄉鎖精套環高，他還抓下9籃板送出4記火鍋，賀夫則有13分18籃板4火鍋的表現，2人聯手宰制禁區。射手呂政儒最後進帳12分，胡凱翔也有13分表現。
璞園以林金榜拿下11分最高，戴維斯僅出賽16分鐘，拿下8分9籃板，總教練麥班達表示「Q」因為感冒的關係身體狀況相當不理想，在分數被拉開的情況下繼續讓他在場上沒什麼意義，不如讓他好好休息。
裕隆總教練魏永泰賽後表示，球隊在賽前便有針對璞園進攻擬定防守策略，很滿意鋒線的防守意識有達到教練團要求，同時也很開心呂政儒找回出手感覺：「政儒終於回來了！」
另外魏永泰也特別點名周柏臣，表示他是目前全隊最辛苦的球員，不僅要防守敵隊洋將，還要及時幫外圍補防、衝搶籃板，相當盡責也相當令人滿意。
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(記者黃秀麗新北報導)新北市民引頸期盼的環狀線首列原型車終於來到了台灣了! 12日在環狀線南機廠舉行列車抵台媒體見面會，捷運環狀線是創全國之先以色彩為公共藝術主體的彩色捷運線，有別於現行捷運列車的銀灰色系設計，環狀線車身黃、白、黑三色塗裝顯得特別亮眼。環狀線列車由「義大利日立軌道公司(HRI)」負責打造，一列車共4節車廂，車廂間採連通式設計，縱向座椅讓走道加寬至1.2公尺，約可載運650人。
新北市長朱立倫表示，環狀線第一階段位在三環三線核心的第一環，全線都位在臺南市佳里區無線跳蛋新北市境內，目前工程已完成將近76%，首列車運抵台灣是一個重要的里程碑，希望施工單位要加緊腳步，讓環狀線如期如質在107年底完工。
環狀線列車採鋼軌鋼輪型式，車長約68公尺，車體結構採用輕量化鋁合金材質減輕車重，車廂內部座椅採縱向配置，增加車內通道淨寬，各車廂間設有連通走道，方便乘客移動，車頭採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積大量採進自然光，人體工學的座椅設計，提升乘車舒適性。
捷運工程局表示，大台北地區在過去的交通路網規劃上，都是以台北市為中心，呈現輻射狀，未來一共串連8條捷運路線的環狀線第一階段通車後，捷運路線間轉換不需再進入臺北市中心，從板橋站到新北產業園區站約12分鐘，大坪林站到板橋站約20分鐘，大幅縮短搭車時間。
目前三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如荼的進行中，機場線已於12月3、4日完成初勘，後續將進行履勘作業，俟交通部宣布即可通車；環狀線(第一階段)與淡海輕軌，預計107年底完工；萬大-中和-樹林線第一期工程預計109年完工；安坑輕軌土建統包工程已於今年4月開工，預計110年完工；三鶯線統包工程也於今年7月開工，預計112年完工。另三環三線目前唯一卡關的汐止民生線，新北市長朱立倫也現場拜託臺北市政府能加快路線環評作業，一同爭取交通部同意「一次核定、分期施工」。(自立晚報2016/12/12)
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